货车载重标准和身高标准当然也有标准，但是交通跟交警的标准不一样。高速公路的货车载重标准与五轴的比例是多少？货车本身是专用于载重货物的运输车辆，所以载重数量在5吨以上是可以接受的，其自重也较大，所以车辆多轴数目，也是为了适应线路的允许轴重和各距离/，《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条第二款规定，货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；扩展资料:货车载重标准根据2010年国家标准GB15892004《道路车辆尺寸、轴重和质量限值》和2009年交通部2号。
首先，确定容器的重量。不同国家对集装箱装载量载重/的规定不同，不同用途的集装箱装载量载重/也不同。让我们根据标准40英尺集装箱设计最大载重26吨，自重4吨左右，最大毛重30吨来分析一下你的问题。中国生产的重型卡车前轴轴重可达6.5吨，后轮轴可达13吨，而国家交通部门规定汽车最大轴重不能超过10吨。即拖头、拖车、集装箱的总重量每轴不超过10吨，以此计算所需车轴数量，前轴不超过6吨。
那么拖车的一个车轴也是丰富的(实际高达25吨)。如果拖车满载，使用斯太尔6×4牵引车(自身重量8吨)，拖车总重量42吨，那么拖车必须有两个车轴(牵引车前、中、后桥承重25吨，拖车两个车轴承重20吨)。类似地，如果使用4×2型牵引头，托架应具有三个轴。其实集装箱并不是最重的。有的净重30多吨，比如拉钢材的，高箱运煤的，散装水泥专用罐车。
六轴车辆最大载重量限制为49吨，六轴及以上车辆不得超过49吨。2轴车载重不得超过18吨，3轴车不得超过27吨。也就是说，原来的六轴列车从最早的55吨降到了49吨，6X4驱动的六轴列车总质量极限为49吨，6X2驱动的六轴列车总质量极限为46吨。六轴半挂车是六种类型的车辆。新规中货车是按照车辆总数轴数、车辆长度和总质量进行分类的。原来只有五种车型，后来调整为六种。
