58 Express更好，服务态度不相上下。融资估值对比:自Cargo 拉拉上线以来，已经进行了四轮融资，但前三轮融资金额都比较少。2017年1月获得新老股东3000万美元第四轮融资，四轮融资总额达到6000万美元。据Cargo 拉拉，CEO周表示，58速运自上线以来，已获得阿里巴巴、平安创投等投资方的3亿美元融资金额。
扩展资料:融资历史:2015年1月3日，货拉拉获得1000万美元首轮融资。本轮融资由刘清资本领投，极客帮、MindWorksVentures、SiriusVentureCapital、AriaGroup等个人投资者参与。2015年9月，Cargo 拉拉获得1000万A轮融资，此轮融资由Mindworks领投，刘清资本、楚楚创投参与投资。
4、58速运和货 拉拉哪个好啊作为客户，我觉得拉拉这个产品比较好，因为价格透明，低于58。在同城货发货业务方面，货到拉拉和58快递在业务布局上有相似之处，业务定位于小B类商户和C端用户的货到拉拉。此前也透露出向大B端业务扩张的意向。在这方面，58快递已经做好了准备。在发展C端和小B类商户时，58速运一直致力于企业级大B类商户的发展。2017年，58快递将把搬家业务分离出来，成立独立的事业部。一方面是为了更好的提升C端用户的服务体验，另一方面可以重点发展和拓展企业级定制客户。
目前，58快针对散户和企业客户的不同需求，平台采用优化配置 货品的模式，利用货品分散和即时的驱动因素，满足平台上个人订单的要求。针对有特殊需求的企业客户，58速运专注于优化配置的定制模式。官网显示，目前该平台可提供15秒司机响应，平均15分钟车辆到达指定地点。货拉拉，以“明星司机优先匹配，30秒快速响应，5分钟车辆待命，客服热线随时待命”为服务宗旨，实现货车调度、在途运输、收货确认、费用结算等全闭环服务流程。
5、货 拉拉和58速运哪个好cargo 拉拉和58速运在业务发展方向、服务时效、背景对比、融资估值对比、业务规模竞争等方面有所不同，58速运更胜一筹。1.业务发展方向:货拉拉:在同城货运输业务方面，货拉拉和58快递在业务布局上有相似之处，业务定位于小型B类商户和C端用户的货拉拉。58速运:在发展C端和小B类商户时，58速运一直致力于企业级大B类商户的发展。2017年，58快递将把搬家业务分离出来，成立独立的事业部。一方面是为了更好的提升C端用户的服务体验，另一方面可以重点发展和拓展企业级定制客户。
6、五菱宏光s可以加入58 同城货 拉拉吗五菱洪光S可以加盟货拉拉，需要有营运牌照。加盟要求:1。要求驾驶员持有C1及以上驾驶证，并有一年以上驾龄。2.要求五证齐全，即“身份证、驾驶证、行驶证、从业资格证、道路运输证(营运证)”。暂时不能提供资格证和道路运输证的，需要在6个月内补齐。资格证已取消的4.5吨以下小型货车城市可不提供。3.需要实名认证和现场培训。
发货拉拉注意事项1。卡车的装载必须符合要求，不能超高、超宽，装载必须均衡；装载飞散泄漏物品。二、驾驶货车必须按规定系好安全带，并督促前排乘客一起系好安全带，不要随意往车外扔东西，注意清洁卫生。三、货车在减少车道的路口和路段，遇前方机动车排队等候或缓慢行驶时，每车道一辆车交替进入减少车道的路口和路段，四、行车中注意各种禁行标志，不要在禁行道路上行驶，不要闯入禁行区域，不要在禁行时间内行驶，装卸货物要文明，不要粗鲁，以免损坏货物，噪音扰民。
