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cargo 拉拉微型货车最赚钱。只需要持有C驾照就可以开车了。此外，国家取消了总质量4.5吨及以下普通货车的道路运输证和驾驶员从业资格证，一定程度上节约了成本。如果使用新能源车，可以无限制购买。百公里使用成本约为传统燃油车的1/3，更大程度上节省了油费。非常适合短途运输或者有固定线路的运输。货物的特色商品拉拉-0/通过共享模式整合社会运输资源，完成海量运输储备，基于移动互联网大数据和人工智能技术实现各类车型的实时智能调度。用户只需在App或小程序等轻应用平台上一键下单，系统即可匹配附近的货车完成运输。同城业务主要由中小型面包车、小型面包车、中型货车等承担。车型.另外，货代拉拉全力发展中长途大货车业务，货代拉拉平台采用无佣金的自由接单模式，货代拉拉司机真实收入。
goods 拉拉，主要用于拉货。许多注册司机都自带小型货车。此外，一些面包车司机和中大型货车司机也加入了货运拉拉的队伍。题目中提到的车不符合商品定位拉拉。因为车的主要用途是拉人。通常是五个座位。这种车可以做网上乘车，只是不能注册货拉拉
现货拉拉 9种类车型都有，分别是小型货车、中型货车、小型平板车、中型货车、中型平板车、依维柯和(6.8/7.6/9.6m)大货车。其中中小型面包车订单较多，因为大部分个体户货物运输较少，运费不高，很多用户还是愿意掏钱买的。但面包车司机最担心交警查车，因为客车改装内部结构拉货，或者粘贴的车贴影响司机安全驾驶，一次罚款200元。介绍商品拉拉平台采用自由接单模式，不抽取佣金。货拉拉司机的真实收入还是和个人付出有很大关系的。不经常拒单的司机，分数不低的时候一天能接三五单。除去油费、维修费、餐费、罚款、押金、会费等基本开销，一个月赚个三五千不成问题，也就是说平均一天200-300。
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